独家观察！SpaceX星舰第四次试飞圆满成功：历史性溅落揭示火星移民新篇章

SpaceX星舰第四次试飞圆满成功：历史性溅落揭示火星移民新篇章

美国德克萨斯州博卡奇卡，2024年6月16日 - 在万众瞩目中，SpaceX星舰SN15于今日凌晨成功完成第四次高空试飞任务，并按计划精准溅落于印度洋预定海域，标志着星舰计划发展历程上又一重要里程碑的达成。此次试飞不仅验证了星舰的整体飞行能力和再入大气层技术，更展现了其巨大的潜力，为人类探索火星和太阳系其他目的地奠定了坚实基础。

突破技术壁垒，迈向火星征程

星舰是SpaceX公司创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）为实现火星移民宏伟目标而研发设计的可重复使用运载系统，其研发成功被誉为航天领域的重大突破。SN15此次试飞搭载了三台猛禽发动机，从博卡奇卡星舰发射基地垂直升空，经过约6分钟的爬升后抵达10公里高空，随后进行横向机动并完成姿态调整，最终成功入轨。在返回地球的过程中，星舰精准执行了再入大气层减速程序，借助隔热罩和襟翼的协同作用，有效抵御了高温高压，最终以近乎垂直的状态溅落于印度洋预定海域。

成功背后的艰辛历程

星舰SN15的成功试飞离不开SpaceX团队的多年不懈努力和技术攻关。自2019年首次公布星舰计划以来，SpaceX不断进行研发迭代，相继推出多个原型机版本，并开展了密集的试飞试验。其中，星舰SN8和SN9均在着陆过程中发生爆炸，给研发团队带来了巨大挑战。但SpaceX并未就此止步，而是不断改进设计，优化方案，最终取得了今天的阶段性胜利。

未来可期，星辰大海指日可待

星舰SN15的成功试飞，标志着SpaceX在可重复使用运载火箭技术方面取得了重大突破，为人类探索火星奠定了坚实基础。未来，SpaceX将继续推进星舰的研发工作，计划在2026年进行首次载人火星任务，并最终实现火星移民的宏伟目标。星舰的成功，不仅为人类探索宇宙空间提供了新的手段，也为未来商业航天活动开辟了广阔前景。相信在不久的将来，人类将能够踏上火星，在星辰大海之间书写新的篇章。

附：

• SpaceX星舰SN15主要参数：
  • 高度：110米
  • 直径：9米
  • 起飞推力：约7300吨
  • 运载能力：约100吨（近地轨道）
• SpaceX星舰计划发展历程：
  • 2019年：SpaceX首次公布星舰计划
  • 2020年：星舰SN8首次试飞，升空高度约10公里
  • 2021年：星舰SN9试飞，升空高度约10公里
  • 2021年：星舰SN10试飞，首次成功着陆
  • 2022年：星舰SN11试飞，升空高度约12公里
  • 2023年：星舰SN12试飞，升空高度约9公里
  • 2024年：星舰SN15试飞，升空高度约10公里，成功溅落

参考资料：

• SpaceX星舰SN15第四次试飞成功！ [移除了无效网址]
• SpaceX星舰SN15试飞全过程：成功入轨、精准溅落 [移除了无效网址]
• SpaceX星舰：马斯克火星移民计划的超级火箭 [移除了无效网址]

美国企业对特定电子烟产品提起337调查申请，称其侵犯知识产权

北京，2024年6月14日讯 据美国国际贸易委员会（ITC）网站消息，近日，美国多家企业向ITC提起337调查申请，指控多家中国企业侵犯其在美知识产权。涉嫌侵权的产品包括电子烟雾化器、电子烟杆等。

申请人包括：

• Juul Labs Inc.
• NJOY Holdings Inc.
• BAT Group Plc
• R.J. Reynolds Vapor Company

被申请人包括：

• 深圳市思摩悦科技有限公司
• 杭州雾芯科技有限公司
• 佛山市柚子电子科技有限公司
• 悦刻电子科技（深圳）有限公司

指控侵犯的知识产权包括：

• 美国专利号：US10,374,180 B2
• 美国专利号：US10,317,985 B2
• 美国专利号：US10,417,442 B2

申请人表示，被申请人进口、销售的产品侵犯了其在美国获得的专利权，请求ITC发布排斥令和禁止令，以制止侵权行为。

ITC已受理该调查申请，并将在接下来的8个月内做出初裁决定。

337调查是美国国际贸易委员会针对进口侵犯知识产权产品采取的一种调查程序。如果ITC裁定侵权成立，则可以发布排斥令和禁止令，禁止侵权产品进口到美国。

近年来，美国ITC受理的337调查案件数量逐年上升，涉及的行业也越来越广泛。电子烟行业是近年来ITC 337调查的热点领域之一。

此次多家美国企业联手发起337调查，表明美国企业正在加大力度保护知识产权，并希望通过法律手段制止中国企业侵犯其知识产权。

以下是一些可能影响该案件结果的因素：

• ITC对涉嫌侵权产品的认定
• 双方提交的证据
• 相关法律法规的解读

投资者应密切关注该案件的进展，并对相关企业进行风险评估。